Поиск по каталогу

Битум строительный нефтяной кровельный купить в Уфе с доставкой по России

Маркировка

Строительный — БН 50/50, 70/30 и 90/10.

Изоляционный — БНИ IV-3, IV, V.

Кровельный — БНК 90/40, 90/30, 40/180, 45/180, 45/190.

Дорожный жидкий — СГ, МГ, МГО 40/70, 70/130, 130/200.

Дорожный вязкий — БН и БНД 200/300, 130/200, 90/130, 60/90, 40/60.

Дорожный улучшенный — БНД-У 100/130, 70/100, 50/70.

Виды битума по сфере применения

В зависимости от эксплуатационных и технических характеристик, битумы подразделяются на следующие виды.

Виды битума по сфере применения

В зависимости от эксплуатационных и технических характеристик, битумы подразделяются на следующие виды.


Дорожные


Битумы, применяемые в дорожном строительстве, делятся на вязкие и жидкие составы.


Вязкие


Основные требования к эксплуатационным характеристикам и техническим условиям описаны в ГОСТ 22245–90.


Этот вид производится методом окисления массы, получаемой после перегонки нефти. Применяется как вяжущее вещество при производстве асфальта для верхнего слоя дорог.


Вязкие битумы выпускаются следующих марок:


БНД: 200/300; 130/200; 90/130; 60/90; 40/60.

БН: 200/300; 130/200; 90/130; 60/90.


Жидкие


Технические условия и основные характеристики регламентирует ГОСТ 11955–82.


Жидкие битумы получаются в результате добавления растворителей к вязким компонентам и перемешивании их на специальных установках при помощи инертного газа. Применяются при дорожном строительстве, гидроизоляции оснований, а также других целях.


Жидкие битумы выпускаются следующих марок:


МГО: 40/70; 70/130; 130/200.

МГ: 40/70; 70/130; 130/200.

СГ: 40/70; 70/130; 130/200.


Строительные


Марки, технические требования и эксплуатационные показатели строительных битумов регламентирует ГОСТ 6617–76.


Строительные битумы – результат окисления остатков переработки сырой нефти. Также допускается использование метода компаундирования окисленных и неокисленных остатков с асфальтами и отходами масляного производства.


Строительные битумы производятся следующих марок БН: 50/50; 70/30; 90/10.


Кровельные


Марки, технические условия и основные характеристики кровельных битумов регламентирует ГОСТ 9548–74.


Кровельные битумы производятся таких марок БНК: 40/180; 45/190 – получают в результате окисления продуктов, оставшихся после атмосферно-вакуумной перегонки нефти. При дальнейшей переработке и окислении марки 45/190, получается битум БНК 90/30, который предназначается для покровного слоя кровли.


Изоляционные


Технические условия, основные эксплуатационные показатели и марки изоляционных битумов регламентирует ГОСТ 9812–74.


Изоляционные битумы производятся окислением продуктов, оставшихся после прямой перегонки, а также смесей остатков нефти с асфальтами и другими компонентами.


Производят следующие марки изоляционных битумов (БНИ): IV-З; IV; V.


Применение битума в строительстве

Битумы применяют во всех строительных отраслях:


Для защиты оснований от грунтовых вод, гидроизоляции перекрытий, оборудования плоских кровель.

Для изготовления асфальтобетона, который используется для строительства дорог.

При производстве кровельных и других гидроизоляционных материалов, мастик.

Защитной изоляции трубопроводов

Другие сферы применения.

Для использования по прямому назначению, битум чаще всего необходимо размягчить до пластичного (жидкого) состояния. Для этого применяют три способа:


Нагревание до 130–170 ºC.

Применение органического растворителя. Этот способ позволяет размягчить твёрдый продукт до нужной консистенции без нагрева. Применяется для получения мастик, которые можно наносить холодным методом.

Эмульгирование битума для получения паст и эмульсий.

Технические характеристики битума

К разным битумам предъявляются различные требования по физико-химическим параметрам, описанные в действующих ГОСТах. Основными критериями, определяющими эксплуатационные характеристики и физико-химические свойства битумов, являются:


Степень твёрдости или вязкости (пенетация). Определяется на специальном приборе – пенетрометре с иглой. Индекс пенетрации – глубина проникания иглы в исследуемый материал при температуре не более 25 ºC.

Температура размягчения (пластичность) и хрупкость также определяется на специальном автоматическом аппарате. Суть метода – определение опытным путём температуры, при которой образец размягчается и теряет необходимую вязкость, а также при какой температуре теряет свою эластичность и становится хрупким.

Дуктильность – это способность испытуемого образца растягиваться в нить при температуре 25 ºC. Определяется на специальном приборе – дуктилометре.